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全新传祺GA6以“ABC”树立自主B级车价值标杆

原标题:全新传祺GA6以“ABC”树立自主B级车价值标杆

  大事难事看担当,逆境顺境看胸襟。

  目前自主品牌的形势不太好,今年以来,份额屡屡跌破40%的红线,7月份再次跌入低谷,自主品牌乘用车市场份额低至36.2%,也是连续四个月低于40%。其中,自主品牌轿车尤为不乐观,前7个月销售113.6万辆,同比下降16.2%,占轿车销售总量的19.9%,比上年同期下降0.9个百分点。广汽新一代传祺GA6在这个艰难时期挺进市场,在外界看来,这更像带着一种使命感。

  8月23日,全新一代传祺GA6正式上市,带来了6个版本,提供赤焰红、冰海蓝、珠光白、钛金色、典雅黑、星光银等6种颜色,售价10.88-16.88万元。作为B级轿车,新一代传祺GA6的价格已经下探到A级车水平,发布会上,广汽乘用车总经理张跃赛用“A级车价格、B级车享受、C级车豪华”来形容新一代传祺GA6。

  中高级轿车一向被认为是车企的形象担当和利润奶牛,对汽车企业的发展具有标杆意义,中高级轿车的竞争不仅是品牌的竞争,更是技术性能、质量、服务配套等全价值链的竞争,这需要车企打造一个更强大的体系加以支撑。

  但这么重要一个细分市场,自主品牌一直想进入主流而不得其道,甚至长期缺位,面对这块“硬骨头”,广汽研究院副院长张帆说:“中高级车需要中国品牌,传祺不带头做好中高级车,谁来做?!”这番话,是舍我其谁的豪气,更是迎难而上的明志。

  广汽传祺这两年持续向高端化发起冲锋,如果说GA8、GS8、GM8等产品让大家惊艳于一个自主品牌在设计、技术和品质所能达到的高度,那么新一代传祺GA6则是向人们展现了广汽传祺智造实力下创新价值的抱负。

  作为广汽3.0的开山之作,新一代传祺GA6整体采用了广汽传祺“光影雕塑3.0”的家族化设计语言,全新凌云翼前脸设计配合两侧用3颗点阵式LED大灯组造型,让新车看上去极具视觉冲击力,同时也十分协调。

  侧面来看,全新GA6的车身规整,C柱和车顶并没有跟风采用时下流行的溜背式设计,看起来更加稳重协调,同时后排乘客的头部空间也将得到保证。18英寸双五辐轮圈也采用的传统单色配色,保证了运动感,也不会显得凌乱。

  “高级感”是由外自内传递出来的,首先是尺寸和乘坐空间的“大气”。新一代传祺GA6已经较原来的轴距加长了95mm,达到了2815mm,座舱纵向空间增加了124mm,空间感得到进一步加强。

  全新一代传祺GA6整车尺寸、轴距与雅阁、凯美瑞等主流B级轿车市场相当,在个别地方,全新一代传祺GA6还有所领先。例如它拥有同级领先的945mm前后排座椅距离、950mm后排头部空间、1437mm后排横向空间以及45mm超低后排中央通道,对标日系、美系和自主竞品都有优势,另外还有多达28+处储物空间,行李箱容积最大可达到500L。

  全新一代传祺GA6座舱设计秉承“最大乘员舱”研发理念,采用全新中控台整体格局,一体环抱式设计,整个舱体结构由优雅的线型与软包材质穿插,还提供“匠琢鎏金”和“丝竹之乐”两套主题内饰,并首创“装饰件定制化”服务,定制化多见于豪华品牌,能够在一款自主品牌B级轿车上推出这样的服务,从小处可见广汽传祺在智造体系的水平。

  智能化方面,植入腾讯车联智慧系统(祺云AI系统3.0),匹配双12.3英寸连体大屏,与奔驰等豪华车靠齐,支持双屏信息互联,尺寸同级最大,坐拥腾讯内容生态优势,拥有驾驶者超级专属ID,支持OTA在线升级。同时智能配置设计得更加人性化、便捷,全新一代传祺GA6开发了新一代智能进入系统,轻松实现智能进入/无钥匙启动、行李箱自动感应开启等功能,新增手机无线充电系统,能够智能分区有效实现车内温度分区调节;配备PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统、AQS空气质量管理系统等。

  换装升级的1.5T发动机,功率从过去的112kw提升为145kw,扭矩从老款的 235N

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